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能上牌长续航,半小时快充副驾驶带大屏的高配代步车,实拍LITE

作者:汽车资讯盘点
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类型:评测

能上牌长续航,半小时快充副驾驶带大屏的高配代步车,实拍LITE

宏光MINIEV,宝骏KiWi EV,最近微型纯电代步车变得异常火爆,特别是正规上牌,安全品质有保证这一点让很多原来低速代步车消费者非常动心,而今天说的来自北汽的一款微型代步车LITE作为代步小车的一个代表车型也是一个能上牌的正规微型代步车。

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LITE的外观要比宏光MINIEV还要显得更小巧更像个玩具,而且LITE的高度不高,重心比较低,驾驶起来也更更好采用,这种人畜无害的玩具外观也能降低新手开车的压力。

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侧面的造型非常接近于小跑车的造型,同时两厢半的设计以及白色的车顶还有敞篷一样的视觉效果,不到3米的车长更是让这车开起来以及停车的灵活性更强,整车开起来就跟骑个两轮电动一样轻松。最关键的是,这车使用了标准的15英寸轮圈以及轮胎,还有四轮碟刹,抓地力以及刹车力度都要比一般代步车好很多。

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车尾看上去LITE还有种原厂自带宽体的效果,而设计上车尾有着很高的模块化程度,有种积木拼起来的感觉。

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别看是个便宜的小车,内饰人家也是使用了三块大屏的设计以及车联网系统,配置上比现在很多几十万的车还要丰富一点,特别是副驾驶的影音娱乐非常强,吃醋之外,这车还带有一键启动、全液晶仪表、多功能方向盘等配置,小车归小车,但是精致是真精致。

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不到3米的车长放四座那就是不可能的任务,所以LITE采用了双运动皮座椅的设计。整车重心非常低,再加上座椅非常后仰,所以整台车的坐姿感觉是非常接近于跑车的,甚至可以说这是个迷你跑车。

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使用后永磁同步电动机方案的LITE也可以说是个和保时捷911一样的后置后驱跑车了,电动机功率54马力,扭矩140牛·米,对付这个小车来说这个动力已经非常充足,甚至可以玩起漂移,而电池组容量为32kWh算是小车中较好的表现,工信部续航里程300km,半小时能通过直流快充冲到80%,整体三典型表现算是让人满意。

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LITE这个小车我们爱称这车为”小犊子“,”小玩具“,现在能上牌的正规纯电代步小车不少,但是像LITE这么好玩的车不多,整体看下来这车更像是一个迷你跑车,坐地、重心还有动力都不错,续航和充电也不掉链子,家里要是需要再买一辆代步车的话,这车不一定是最好的选择,但是真的是最好玩的选择。

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