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世上最厉害的对手就是自己,大众迈腾,B级车的种子选手

作者:二喵说车
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类型:评测

在B级车中选一款你青睐的种子选手,大众一定是排前三的,即使你是日系车的绝对拥趸,也少不了拿大众来参照一下。但如果你是非日系的粉丝,那估计选迈腾和帕萨特已经八九不离十了。作为大众B级轿车的当家花旦,迈腾和帕萨特才是真正的对手。2022款的帕萨特都已经申报了,可迈腾仍然连2021款都还没影,真的让喜欢迈腾的朋友着急啊。

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不过现在抄底迈腾,真的是个不错的机会,因为目前所了解到的经销商处的优惠,很多都能达到4万元,而且还带赠送保养,旧车优惠置换等多重优惠。今天就通过迈腾一款车型 2020款 330TSI 领先型来举例,看看这款车值不值得买。

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迈腾 2020款 330TSI 领先型指导价21.99万元,如果能在经销商处拿到超过4万元的优惠的话,裸车价就能控制在18万左右。这个价格买合资品牌低功率2.0T的入门级车型,还是不错的。

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选车先看外观,迈腾其实真的是普通的不能再普通的外形,多横幅式的格栅简单利落,硬朗的前大灯实用也不难看,整个前脸的感觉就是稳重,保守,深沉,但并不年轻。

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迈腾的侧面设计的也还不错,硬朗的腰线让车显得很稳当。窗户外延包裹的那条镀铬饰条,还是很显高级的。该车车身尺寸是4865/1832/1471mm,轴距是2871mm。对于中级车来说,这个数据是不错的,所造就的空间也是非常宽敞的。

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而迈腾尾部线条则非常丰富,层次感营造的很出色。尾灯的造型和前大灯相似,有前后呼应相互映衬的作用。双边共双出的假排气设计,气势上还是增加了不少,但真正的排气采用了隐藏式的设计。

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而内饰方面这辆车也像德国人的性格一样,稳重不潮流,简单实用,无论颜值还是使用过程,都是中性化。中控台上贯穿式空调出风口设计感很强,很好地展现出迈腾作为中型车的气势。配置上,该车配备了倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗等,配置上还是可以的。

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迈腾 2020款 330TSI 领先型使用了真皮的座椅材质,既高档也舒适。该车的座椅还带加热和前排电动调节等功能,还是很有性价比的。该车的后排空间也表现不错,还为后排配备了后座空调出风口、后排头部气囊、后排独立空调,有效提升了后排的舒适性。

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迈腾行李箱容积为533L,而且内部空间规整,利用率高,可以装不少东西。后排座椅还支持放倒,可以腾出更多空间装一些比较长的东西,也是个优点。

迈腾 2020款 330TSI 领先型搭载2.0T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率为186马力,137kW,峰值扭矩为320牛·米,工信部综合油耗是6.3L/100km。这是大众车一向表现非常稳定的方面,无论各关键部件还是长期使用的稳定性都是值得称赞的。

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目前2021款的迈腾很快能出来,但说有变化真的很难对比出来,所以如果这个时候要清库存,2020款的迈腾就会有更多优惠出来,那么真的是抄底的好机会。

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