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比奥迪A6L更香,花25万买辆高配的捷豹XFL值不值?

作者:检车家
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类型:新闻

天高任鸟飞,都不够我大鹏追!

Hello~大家好!我是检车家的二手车检测技师大鹏,我的特点和我名字一样,就是特别快,别想歪了我是说我做事效率高、跑得快,一般有加紧的检测任务首先就是我上。今天给大家带来的检测案例就是关于一辆英伦范的捷豹XFL。

比奥迪A6L更香,花25万买辆高配的捷豹XFL值不值?

随着国人收入水平的提高,豪华车目前已经成为汽车销量中重要的一环。而由于国内经济愈发活跃,所以对于豪华车的需求也是越来越高,所以我们看到目前很多商务用车的消费者,都将目光投向了中大型的豪华轿车。但是,对于这个细分市场,却已经被德系的BBA三大品牌所把持,其它品牌车型很难在这个市场上有所作为,统称“二线豪华品牌”,而这其中比较有存在感的就是凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、捷豹、路虎这几个品牌。“7折虎八折豹”这个说法相比大家也是有所耳闻的,捷豹XFL作为捷豹销量的主力军,打折力度也是不容小觑啊。

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作为英国的传统豪华品牌,捷豹XFL在外观设计方面确实与目前主流的豪华品牌车型有所区别,更加的有欧系的古典风格。前脸部分,捷豹XFL柳叶式的大灯是令人印象最深刻的设计,配合椭圆形的中网,让车型有着很高的辨识度。车身侧面的设计能够看出车型豪华、大气的设计风格,整体线条的运用非常平稳,加上较大的车身尺寸,让捷豹XFL符合商务车的定位。

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车身看起来特别气派,这个东西见仁见智吧,总之我就比较喜欢,这车的气场还是挺足的,要好看不少,不夸张地说,还挺抢眼的。外观年轻时尚,外观是我最喜欢的地方之一,个性很鲜明,整体外观比较大气,颜值还算不错,属于比较耐看的那种,越看会越觉得不错的颜值很高。

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别看现在捷豹的打折力度非常大,但是几年前它还是一个充满了英伦气息的高端品牌,和路虎一样都被国内土豪热捧过,很多人甚至觉得它比奔驰、宝马、奥迪更有格调,不过由于纯进口的身份需要缴纳不菲的关税,再加上小毛病不少,导致了它一直是比较小众的存在,而后期在由奇瑞实现了国产之后,虽然价格降下来了,但是品牌形象却也一落千丈,如今不得不依靠大幅度优惠来吸引用户。

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就比如我今天检测的这辆2018款捷豹XFL 2.0T 250PS 豪华版,作为高配车型,当时新车指导价45.48万,打完折下来才30多万!还是很划算的。而我们今天的粉丝就是既喜欢捷豹XFL的英伦贵族气息,又觉得性价比很高,当年新车优惠本来就大,加上二手车保值率低,买二手的就更划算了。你们猜这辆18款的XFL现在报价多少?好了,不卖关子了,马上告诉大家。

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车辆年款:2018款 捷豹XFL 2.0T 250PS 豪华版

出厂日期:2018年3月

上牌日期:2018年7月

表显里程4.6万公里

新车指导价:45.48万

卖家报价:25万

检测地点:四川 成都

开了2年多的时间,现在要价只要25万,还是很划算的。要知道18款的入门班奥迪A6L,现在的零售价都在28万以上。所以花更少的钱,去买到一辆动力更强、配置更高的同级别的捷豹XFL还是一个很具性价比的选择,而且车子也不烂大街。不过二手车这个东西,还是要看车况来说话,下面就跟着大鹏我一起来看一看具体车况吧。

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首先还是先从外观开始检测,发现前杠喷漆、机盖补漆、后杠喷漆剐蹭划痕、后备箱盖补漆,不过还好这些地方只是有补漆,没有钣金,不是啥大问题。

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随后检测到右后翼子板喷漆、右C柱喷漆、右后门喷漆、右前门喷漆、右侧也都是喷漆,看来也是划痕导致的,问题也不大。谁开个车还不得磕磕碰碰呢,毕竟不是新车,咱们要求不能太严格。

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接着检测外观玻璃,发现生产日期均在车辆出厂日期之前,符合出厂日期,排除更换的可能,而且从喷漆的状态也能看出来,都是原厂的玻璃。

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然后把其它面也全都检测了一下,都没有问题,综合来看外观的表现很不错。毕竟也只是开了2年的车子,有这个表现也应该在情理之中。下面来检测发动机舱。

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动力方面,这款捷豹XFL搭载了一台2.0T高功率涡轮增压发动机,最大马力250匹,最大扭矩365N·M,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,百公里加速8秒,动力还是不错的。无论是从账面数据还是实际表现来看,都是碾压奥迪A6L入门班的1.8T的。不过也有缺点,就是这款车怠速的时候有抖动感,尤其是冷车启动的时候很明显,胎噪声很大,座椅偏硬影响驾乘舒适性。这一点不错A6L,不过闻道有先后,术业有专攻,各有各的长处嘛。

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机舱方面,首先检查到前大灯水箱电子扇没有更换,符合出厂日期,水箱框架螺丝没有拆卸,看到这里是没有大问题的。符合卖家所说的车况。

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然后又检查到减震塔顶、机盖、锁块螺丝没有拆卸,可以排除前部事故的可能了。粉丝一直在问车况怎么样,看到这里,我简单地把车况和粉丝说了一下,粉丝也是很高兴,满脸笑容。不过还是不能大意,还得把所有的流程都检测完毕,才能下定论。

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接着检查发动机部分,发现发动机机爪没有拆卸痕迹,证明发动机没有拆卸维修,一会上架在重点检查一下底盘情况,气门室罩盖没有拆卸渗油,很干爽的体现。

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接下来检测全车油水,发现机油脏污,电瓶电量低且亏电,入手后需要做个保养,后期用车多给车充充电,以免影响日后使用。下面检测车辆内饰。

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捷豹XFL相较于不少豪华车型而言,这样的内饰氛围还是稍微逊色了一些,中控区域物理按键布局规整整齐,大尺寸的液晶显示屏,倒是提升了几分应有的科技感,皮革材质的包裹,加上镀铬的点缀,使其整体看上去很高级。对于这样的内饰氛围,个人认为过于中规中矩了一些,还不足够豪华,不知道你们怎么看。只不过在实际空间上,后排中间地台的凸起,对于坐在中间的乘客而言,表现十分的不友好。

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内饰检查发现,座椅螺丝未拆卸,导轨无生锈,安全带螺丝没有拆卸且生产日期与车辆生产日期相符,底部未发现水渍以及生锈迹象,可以排除车辆涉水和进水的可能。下面到了我最喜欢的环节了,路试一下,出于安全考虑,路试途中就不给大家拍照了。

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简单说下路是感受吧,捷豹XFL庞大的车身并没有给我很笨重的感觉,日常行驶,动力依然给人轻巧的感觉,2.0T的动力放在它身上真是绰绰有余啊,一脚油下去太猛了,动力还是很充沛的,可能是我坐不了快车的原因吧,老是想笑,看来这推背感不是谁都能接受了的。

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路试回来之后,把车开到了附近的修理厂把车子升举起来,远处看还是挺干爽的,马上钻进去看看。

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首先可以看到前后悬挂没有拆卸,没有渗油的痕迹,状态还是很好的。

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并且元宝梁变速箱支架和传动轴没有拆卸,可以排除发动机变速箱分解维修了,毕竟也才开了2年,虽然捷豹在我们的印象中故障率不低,小问题挺多,但在目前来看,这辆XFL表现还是挺不错的。

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最后发现发动机变速箱连接处渗油,周边存在油油,后期需要留意这个问题,如果严重的话,会更换曲轴后油封,会拆变速箱,还是很麻烦的。这也算现在全车最大的隐患了,不过也不用太担心,很多车都存在漏油,比如宝马。

比奥迪A6L更香,花25万买辆高配的捷豹XFL值不值?

问题不多,检查起来也是蛮快的,不到两个小时,检测就全部结束了,这辆款捷豹XFL ,可以说是一辆不错的二手车,在我检测过的车里算是车况比较好的了。最后我把检测结果详细地告诉粉丝,并提醒他,虽然车况不错,要买的话后期还是要正常维修保养,粉丝对检测结果非常满意,在这里祝贺粉丝淘到了喜欢满意的车。你们大家觉得这样的车况,25万值不值呢?

比奥迪A6L更香,花25万买辆高配的捷豹XFL值不值?

好啦,今天的检测作业分享,到这里也就结束了,感谢大家的阅读!

喜欢的朋友就点个赞吧,大鹏我读书少,写文章不容易呀。不过我一定坚持为大家带来各种二手车的检测案例,如果你有二手车相关问题都可以问我,我一定尽力帮你解读,咱们下次再见~

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