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全新Sienna来袭 加版塞纳还值得入手吗

作者:wy
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类型:新闻

当下,奶爸车、二胎车市场愈发火热,这也使得当下7座SUV、MPV等级别车型的销量猛增。正所谓风水轮流转,早在几年前几乎无人问津的MPV车型一举成为时下市场热点,各家汽车厂商不仅在大肆丰富旗下车型的产品布局,更是将以往只能远观的进口车型通过官方渠道引入国内市场。

在这之中,近期话题热度不减的当属全新丰田Sienna,该车基于炙手可热的TNGA-K平台打造,更时尚的整体设计、更厚道的居家配置、更节能的混动总成,以及更全面的E-Four四驱系统,势必成为国内30万区间MPV车型之中的有力竞争者。

不过,全新丰田Sienna的国产在理论上还需等待不少时间,而对于近期就有购车需求以及喜好日系风格的消费者来讲,其实在平行进口领域之中的2020款加拿大版丰田塞纳也是个不错的选择,尤其是对年轻家庭来讲。

2020款加版塞纳看起来简洁大气,符合一款MPV车型该有的沉稳性格。焕然一新的进气格栅与全新前大灯造型融会贯通,上挑的线条与修长的前大灯完美结合,紧靠车窗的设计很动感。整个侧面车身刻划出几分方正感。车顶有尾翼上面集成高位刹车灯,车顶行李架方便长途出行放置物品。

2020款加版塞纳四辐多功能真皮方向盘符合人体工程学计划,提升了精巧度的同时握感也舒适。方向盘上集成多种功能,操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。塞纳多功能按键集成了蓝牙电话,频道切换,音量控制等常用功能。方向盘左侧按键区域功能丰富,集成了外后视镜调节、ESP、并线辅助、前泊车雷达、大灯高度调节控制按键。此外,桃木镶嵌的中控台更显格调雅致,中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确,操作起来很顺手。

2020款加版塞纳宽敞舒适后座空间,配上该车安全稳定的行驶系统,保证途中也能舒适地谈上生意。这个价位的MPV,丰田塞纳的发动机可以说是无可匹敌了。丰田塞纳商务车是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候,才会将动力传递给后轮,从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。

配置解析:

2020款丰田塞纳基本配置:长*宽*高:5085*198*1810mm;车身结构:5门7座MPV;轴距:3030mm;整备质量:2155kg;最大载重质量:560;油箱容积:75L;进气形式:自然吸气;气缸排列形式:V6;每缸气门数:4;压缩比:11.8;配气机构:DOHC;最大马力:300;最大功率:221;最大功率转速:6600;最大扭矩:357;最大扭矩转速:4700;发动机特有技术:4700;变速箱:8挡手自一体自动变速箱;驱动方式:前置四驱四驱形式:全时四驱;车体结构:承载式制动器类型:通风盘式;气囊数量:7个。

2020款加版塞纳四驱基本配置:新款前脸,环影,雷达测距,3.5V6,八速手自一体,真皮,大屏,双天窗,吸顶DVD,桃木内饰,JBL音响,电动侧门,电尾门,双电动座椅,行李架,隐私玻璃遮阳帘,中央储物箱,多功能方向盘,雾灯,光感,氙灯,自动空调,电动折叠外后视镜,并道辅助,后视镜加热,前座椅加热,行车电脑小屏,前后电眼,智能卡,一键启动,胎压感应,定速巡航,防爆轮胎,10幅轮毂,18轮,方向盘加热,LED行车灯。

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