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奔驰首款纯电动SUV 奔驰EQC正式发布

作者:张刚
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类型:新闻

实车网 新车新闻:日前,奔驰正式发布了旗下EQ品牌首款纯电动SUV车型EQC,新车设计大量沿用了Generation EQ概念车的设计元素,车身线条流畅低矮。动力方面,其将由两台150kW的电动马达进行驱动,综合最大功率达300kW,扭矩可达700Nm,NEDC工况续航里程超过450km。据悉,新车将在2019年初在德国投产,并于2019年年底在华投产并上市销售。

新车外观大量沿用了Generation EQ概念车上的设计元素,整体线条相比传统SUV要更加低矮和流畅。新车采用了封闭式进气格栅,格栅内部采用了镀铬饰条,格栅周边也勾勒了一条更为粗壮的镀铬装饰。贯穿式日行灯带自头灯两侧延伸至前中网饰板上沿,显得很有未来感。车身尺寸方面,EQC的长宽高为4761/1884/1624mm,轴距2873mm。

内饰部分, 奔驰EQC采用了最新家族式设计语言,双10.25英寸显示屏全液晶仪表盘和中控屏幕贯穿在一起显得很有科技感,新车的内饰其它设计与现款奔驰家族其它车型均高度相似。不过EQC内饰也有自己独特的细节,例如方形的空调出风口等。新车的液晶仪表盘是个亮点,背景不同色调对应不用的速度,粉红色对应加速,能量回收时对应蓝色。此外,新车将标配奔驰最新版MBUX车机系统。

动力方面,其将由两台150kW的电动马达进行驱动,综合最大功率达300kW,扭矩可达700Nm,0-100km/h加速时间为5.1秒,NEDC综合续航里程达到450km以上。梅赛德斯-奔驰EQC的电池组由384 个电芯组成,并放置在两个电机的中间。电池组一共有6个模块组成,其中2个模块分别有48个电芯组成,4个模块由72个电芯组成,电池组总容量约为80kWh,未来国产EQC将使用宁德时代的电池组。

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