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2018圆石滩车展 宝马全新Z4实车亮相

作者:张刚
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类型:新闻

实车网 新车新闻:美国时间8月23日上午,宝马全新Z4车型在美国圆石滩车展上正式亮相。新车与丰田全新Supra共享CLAR平台平台进打造,动力部分将提供2.0T和3.0T两款动力可选。据悉,新车将会由位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂生产。

外观方面,全新Z4最大程度上保留了概念车的设计理念,双肾式进气格栅扁平宽阔,且内部采用了点状镀铬装饰,格栅周围还采用了熏黑边框包围,视觉上非常激进。多边形大灯组内含“目光”犀利的透镜和LED日行灯,下方的保险杠进气口呈贯穿设计,造型立体,但线条略显繁杂。在前翼子板处的散热通风孔增强了运动感。整体造型非常吸晴。

侧面,新Z4概念车延续了宝马Z系列跑车紧致的侧身线条,采用上下双腰线设计,整体呈现出前低后高的趋势,营造出不错的运动感。新车在采用双座软顶敞篷式设计的同时,头枕后方还配备有两个凸起的加强结构。此外,新车还配备了20英寸双五辐轮圈和大尺寸的刹车卡钳,使得整体视觉效果十分激进。

尾部造型则与全新8系十分相似,尾灯组造型十分修长,向两侧延伸至车身,拉伸了整体的视觉宽度。保险杠两侧设有两个大尺寸凹槽,搭配后保险杠上沿翘起的小型扰流设计,使尾部颇有立体感。尾部排气采用了双边共两出的镀铬排气口,时尚不失运动。

内饰方面,全新Z4并未采用概念车的双色内饰,而是采用保守的全黑设计,并在细节部分增加了镀铬饰条,提升了整体的内饰质感。中控台采用了十分运动的四辐式平底方向盘,还配备了全液晶仪表和12.3英寸中控液晶显示屏。新车还换装了全新样式的挡把设计。此外,新车所搭载的iDrive 7.0系统可实现手势控制功能。

新车还采用了M运动化的电子悬挂系统,M运动刹车系统,前悬挂也进行了全新设计,后悬挂拥有可电子锁定的差速器功能,运动性能会比上代车型表现更出色。动力方面,全新Z4将搭载搭载2.0T涡轮增压发动机(B48系列高/低功率)、3.0T涡轮增压发动机(B58系列),其中入门版车型(sDrive20i)为全新Z4的入门版车型,最大功率197马力,峰值扭矩为320牛·米,匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。此次在圆石滩车展亮相的全新Z4搭载的是宝马全新的3.0L直列6缸双涡轮增压发动机。

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