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明年四缸福克斯、大换代蒙迪欧都来了!但这几点仍是福特的痛点!

作者:知车知底
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类型:导购

最近,一组关于福特NDSD新产品计划被曝光。新产品计划共有5款车型,除了今年即将上市的EVOS外,而最令福特车迷振奋的四缸福克斯、大换代蒙迪欧都在计划当中。那么,这两款新车型有着什么样的战略意义呢?本期为大家理性分析。

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重磅车型大改动

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目前,第五代蒙迪欧已在欧洲和国内进行伪装路试,其很可能采用EVOS同款237马力的2.0T发动机。

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毁于三缸机的福克斯,将换回四缸发动机,但本次产品计划中并未明确指出将搭载哪款四缸发动机。

透过本次新产品规划,我们似乎感受到福特学会倾听消费者心声。这几年福特也不缺泛好产品,比如锐际、探险者,甚至三缸的福克斯,可都因为颜值或三缸带来了巨大影响。而事实上真如此吗?

福特溃败的两大原因

当然福特也存在很多问题,比如:

战略失误:自2016年新任CEO菲尔兹上任开始,在其期间福特在自动驾驶和共享经济每年投入数十亿美元研发经费,导致了福特新车研发经费降低,在中国新车投放更是直接中断了三年。此后,等待CEO菲尔兹卸任后,即使投放了锐际、探险者、福克斯等好车。可中国市场已经进入了负增长时期,人们买车更趋向于保守和从众,都会选择销量大的车型。

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而从产品来分析,锐际虽然有同级最强动力和超高性价比,但无奈“长相”不符合国人审美;三缸福克斯更是国人越不过的“坎”,即使发动机有着各种各样的黑科技,可国人还是不买账。这也是福特再一次错读中国消费者的需求。

口碑败坏:2014年左右福特为了降低成本现实高净利润增长,全面推进零部件国产化,在翼虎、蒙迪欧等车采用了低强度羊角,导致出现了大规模断轴事件。随后,还被爆出“大礼包”事件,在中国版车型使用了劣质回收棉做隔音材质,大量车型甲醛超标。

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此外,还有PowerShift双离合变速箱漏油事件,这款变速箱也在沃尔沃车型上出现漏油问题。再者,福特一向的油耗高,小毛病不断也是没有得到根本解决等等。

四缸福克斯、全新蒙迪欧的意义

福克斯:

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紧凑型轿车对于一个车企有着举足轻重的位置,包括大众、丰田也好,这个级别的轿车占据了他们总销量的大部分。比如一汽-大众2020年总销量约216万辆,仅宝来和速腾就分别贡献了约33万辆和30万辆,占比近3成。

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而福特在2016年销量达到95.7万辆,差点步入百万辆俱乐部,净利润更是达到了182亿元。其中福克斯就贡献了22.59万辆,这还是福克斯销量下滑的状态下完成。所以,可见福克斯对于福特的重要性,生来就是为福特挑起大梁。

蒙迪欧:

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蒙迪欧自2013年推出以来就备受欢迎,头两年都是月销过万的存在,也为福特创作了不错的盈利。如今,就连2015年引进国内金牛座也为进行过大改款。所以福特急需一辆旗舰轿车来提升品牌影响力,更要抢夺回B级车的市场。

结语

最根本原因还是福特本身没有看懂市场需求,更没有跟上脚步,才导致沦落为今天的局面。但2022年的福特,的确很是让人期待!

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