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刷新极致颜值新高度 试驾星脉P380 HSE

作者:张刚
类型:评测

实车网 原创试驾:一直以来路虎家族的颜值担当都是靠着揽胜极光所撑起来的,不过随着揽胜系列的全新车系揽胜星脉的到来,这个开创了悬浮式车顶设计的小鲜肉也终归变成了油腻大叔。揽胜星脉的发布刷新了人们对车辆颜值的新期待,当然它不仅有夺目的外观也有更凶猛的排气声浪。如果你还在沉醉它迷人的颜值,那么它的3.0T V6机械增压发动机就要忍耐不住爆发了。

新车外观介绍:

我们今天拿到的试驾车是售价为94.8万元的2018款P380 R-DYNAMIC HSE版本,目前这款配置是全系的次顶配车型。定位于发现极光与全新一代发现的它,不仅继承了两车的设计亮点,还在揽胜星脉R-DYNAMIC上还加入了专属的设计套件。

外观小结:

不少人认为路虎上一次在设计上的成功还是当年极光的出现,而这样的言论也看得出大家对揽胜星脉的造型秉承了极高的认可度。各种打动人心、提升格调的小细节,更是让揽胜星脉的车主恃才矜贵。其实,这种锦上添花的小设计,才是让精致与艺术感共存的揽胜星脉,拥有更多记忆点的地方。

新车内饰体验:

进入揽胜星脉的内饰,绝对会被它充满黑科技的3块液晶屏幕所吸引。三屏幕分别为12英寸全液晶仪表盘以及上下分屏设计的中控系统,这套中控系统没有了实体按键的繁琐,但取而代之的是需要对中控系统的逻辑进行了解。

内饰小结:

现今“大屏幕”已经成为了汽车流行的内饰设计语言,而揽胜星脉完美的解决了大屏幕的局限性。加之全方位的豪华氛围,这样的表现足以对得起路虎品牌。

新车空间体验:

新车动态解析:

揽胜星脉搭载了采用Twin-Vortex机械增压器的高功率3.0L V6机械增压发动机,其中发动机采用了全铝设计,最大功率280kW(380Ps)/6500rpm,峰值扭矩450Nm/3500rpm。这台账面数据出色的3.0T发动机,并非像2.0T发动机一样源自福特。

源自ZF的8挡手自一体变速箱代号为8HP 45,而无论揽胜星脉搭配何种动力都匹配了此台变速箱。

全文总结:

可以这么说,初见星脉绝对会被它的高颜值的外观与豪华的内饰所吸引,但是你也不得不承认它真的很迷人。路虎之所以是路虎,这与路虎车型长期保有的实力密不可分。成功的产品设计、成熟的动力总成都无愧于车头“LAND ROVER”铭牌。

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