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重释“美式豪华” 试驾凯迪拉克XT5 28E

作者:张刚
类型:评测

实车网 原创试驾:主流中型豪华SUV市场可选的并不是很多,除了路面上常见的奔驰GLC、宝马X3与奥迪Q5,那么剩下凯迪拉克XT5和沃尔沃的XC60了。我们采用排除法,如果不喜欢随波逐流的话,那么就从XT5与XC60中选,显然美式豪华更能让国人有印象。我们今天拿到的试驾车是前些日子刚刚改款的XT5 28E车型,相比起老款增加了一套轻混系统,另外变速箱也从6AT跨越至9AT变速箱,动力方面的提升还是很大的。至于它开起来怎么样,跟着我们的图文一起看看吧。

新车外观介绍:

外观部分,XT5 28E比起燃油版车型变化并不是很大,仅仅在尾标识别上进行了区分,燃油版的28T改为了混动版的28E。

车身尺寸方面,XT5集成了美系车型大尺寸、大空间的表现。对于大空间的观点,美国人与中国人可以说是不谋而合的。

新车内饰体验:

凯迪拉克的内饰做工和用料即使放在同届别车型中,也丝毫挑不出任何毛病,这也是美系车型一贯的有点。但在一些人机工程学方面,做的就不是那么出色,第二排的中央头枕竟然没有配备,实属不该。

新车空间体验:

在空间表现方面,XT5表现的可圈可点,宽大柔软的座椅还是能为我们留下深刻的影响。

新车动态解析:

XT5运用了通用最新的9AT的变速箱,XT5上的这个和探界者、新君威等车型上配备的变速箱在细节调校上其实还是有一定的区别。

动力系统有了不小的改变,新款的XT5就是一辆沉稳、厚重、舒服的SUV,开着它你不会有想激烈驾驶的欲望,它给你的不是直接的驾驶感,而是高级的行驶质感。

编辑总结:

XT5的特点完全是针对国人而去设定的,这样讨喜的方式能够赢得一部分市场的份额。新款XT5增加了混动版本,让它的产品线更加的丰富,竞争力再次升级。9AT变速箱能够让人满意,驾乘部分还是经典的美式风格,厚重的底盘,不错的动力,能够做到让你在城市中代步有着惬意的享受。另外XT5在同级别中尺寸也是比较大的,我相信在豪华品牌的第二梯队中,新款XT5能够交出满意的答卷。

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凯迪拉克XT5 35.99-53.99万

车身颜色

车身结构SUV

油耗8.2-8.7L

变速箱自动

排量2.0-2.0L

询问底价

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凯迪拉克XT5

凯迪拉克XT5

车身结构:SUV 油耗:8.2-8.7L 变速箱:自动 排量:2.0-2.0L
35.99-53.99万 询问底价
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