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宁静的躁动 试驾特斯拉MODEL X P100D

作者:新宇
类型:评测

【实车网—实车试驾】说起特斯拉相信大家已经十分的熟悉了,从最开始的MODEL S到2012年2月9日亮相的全尺寸纯电动SUV车型Model X无时无刻不在吸引着世人的视线 ,睡着大家上越来越多的特斯拉的出现,相信大家已经对其充满了好奇,那么今天我就带大家感受一下特斯拉MODEL X P100D。

最值得一说的自然就是特斯拉的加速,这也是其主打的亮点之一。得益于电动机的高扭矩和高效输入,特斯拉的加速可谓是干净利落。不再有传统内燃机的等待转数攀升和动力的线性爆发,而是在第一时间就直接的输出最大扭矩967牛·米。巨大的扭矩瞬间输出可以带来最直接的推背感,伴随而来还有强大的G值带来的眩晕感。

抛开加速性能来说,其实对他的整体感觉还是略显失望,底盘的行驶质感实属一般。莫非这样的价位成本全部被用在了电池和电动机上?

因为将整个电池安置在车身底部,所以整车重心较低,高速巡航时候的平稳性值得肯定,这也是一个先天优势吧。但是电池较大的自重也带来明显增大的惯性,所以建议高速驾驶的时候记得提前预留足够的刹车行程。

总结:其实特斯拉给我们带来的更多的是一种新的观念,也是未来对新能源的憧憬吧。但是真的想要电能源普遍的发展起来,那么电池的容量和电动车的续航里程以及充电的速度都是重中之重。就目前的技术水平来看,电能源着实还是需要很长的一段路要走。另外,还有一点是很少被提及的就是电池在使用寿命结束之后的处理方法。电能源本身是为了更好的保护环境,那么如果对电池本身的处置不当,那么来自电池的污染可更为的可怕。

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Model X 83.6-141.35万

车身颜色

车身结构SUV

油耗-

变速箱固定齿比变速箱

排量-

询问底价
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Model X

Model X

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83.6-141.35万 询问底价
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