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2019法兰克福车展:现代i30 N Project C

作者:郑嘉文
类型:新闻

法兰克福车展上,现代i30 N Project C正式发布。新车基于i30 N打造,车身质量进一步减轻,并将限量推出600台。

从外形来看,新车基本延续了i30 N车型的整体造型,但细节上采用了不同的设计,例如车身包围。此外,新车还在前保险杆、侧裙处增加红色装饰件,区别于普通版本。据悉,现代i30 N Project C大量采用了轻量化材料,同时还换装了一套新样式的19英寸锻造轮圈。

新车将全部精力都集中在了减重上。得益于采用了轻量化材料及锻造轮圈,新车一共减重了22 kg。此外,新车还换装碳纤维引擎盖,比i30 N轻了7.2 kg、换装的碳纤维材料侧裙每个相比与i30 N标准版减少了499 g、碳纤维扩散器减少了386 g。此外,新车的后下摆臂材料由铝替换,减重了4.66 kg。

新车的内饰也延续自标准版i30 N,但细节上采用了更加极端的设定,从而达到减重的目的。 同时新车换装Sabelt品牌地赛车座椅座椅,除了使得车身更轻之外,还可以为驾驶员及副驾驶提供更大的侧向支撑。

动力方面,i30 N Project C继续搭载2.0T发动机,最大功率271马力,峰值扭矩为378牛·米。传动系统匹配6速手动变速箱,竞争对手锁定大众高尔夫GTI TCR、雷诺梅甘娜R.S Trophy等。此外,较硬的悬架设置使汽车更接近道路6毫米(0.2英寸),以改善操控性,并通过调整减震器将重心降低8.8毫米(0.3英寸)。

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