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2019年成都车展 新能源车型谁领风骚?

作者:liuyanchen
类型:新闻

一年一度的成都车展正热火朝天地举行着众所周知,新能源车将会成为汽车行业的未来,而本次的成都车展新能源车也将会成为一大亮点和人们关注的焦点。新能源车有着高颜值、不限号、有补贴等优点,接下来我们就为大家盘点下2019成都车展上有哪些新能源车型能给我们带来惊喜?

欧拉R1青春版亮相

外观方面,新车整体设计和现款在售车型基本一致,整体线条比较圆润,看起来非常可爱。作为特别版本车型,欧拉R1青春版提取了动漫绘画手法和深受青年喜爱的漫画色系,车身外观采用的浅浅的绿色和白色两色装饰,看上去活泼又可爱,与二次元美学相呼应,整体更加青春靓丽。新车车身尺寸为3495mm/1660mm/1560mm,轴距为2475mm。

青春版的内饰设计和外观一样,与现款车型的区别不大。内饰大量采用了圆形元素,同时配有一块9英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏,整体风格依然很卡哇伊。值得一提的是,车内采用了带有绿色缝线的织物座椅,呼应车身颜色。

动力方面,新车搭载了永磁同步电机,最大功率35kW(48PS),峰值扭矩125N·m;配备三元锂电池组,综合续航里程为351km。

成都车展新车前瞻:欧拉是全新的电动车品牌,官方之前曾表示,虽然这款车小,但该车将主打空间,尤其是后排空间,将达到A0级水平。而从目前的销量来看,欧拉R1的表现无疑很不错。在某种程度上来说,青春版车型的推出将进一步扩大消费者的选择面。

东风本田艾力绅锐·混动

外观方面与燃油版车型相比,艾力绅锐·混动主要变化集中在前脸部分,包括前包围进行了重新设计,前大灯组内还加入了蓝色饰条,这也使前脸的精致感得到了进一步提升。

尺寸方面,艾力绅锐·混动的长宽高分别为4950/1842/1711mm,轴距为2900mm,相比现款车型仅有细微差别。相比于前脸的改变,新车在尾部的调整就微乎其微了:仅在后包围两侧的开孔装饰上增加了C字形镀铬饰条。

内饰方面,新车基本延续了燃油版车型的设计语言,颇具档次感。配置方面,新车标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅助照明灯、HONDA SENSING、盲点显示系统、广角后视摄像显示系统等。

动力系统部分,艾力绅锐·混动搭载第三代i-MMD混动系统,由升级过后的2.0L阿特金森循环发动机 与双电机所组成。系统综合最大功率 158kW(214Ps)。传动部分,匹配E-CVT 变速箱。除此之外,第三代i-MMD混动系统共有三种工作模式,车辆行驶时可在纯电动行驶模式、混动行驶模式以及发动机直联式行驶模式实现自由切换。百公里综合油耗仅为5.9L。

成都车展新车前瞻:与汽油版车型相比,搭载第三代i-MMD混动系统的艾力绅锐·混动带来了更好的驾驶体验及燃油经济性,并拥有更长的质保周期及更低的养车成本。相信伴随着新车的即将上市,也将助推整体销量再上新的台阶。

北汽新能源新款EU5 售13.29-17.19万元

外观方面,北汽新能源EU5R500和R600的外观造型与现款车型保持一致,前脸采用了封闭式格栅,雾灯区域则采用了“C”字型的黑色装饰,并在下包围处加入了一根镀铬饰条,运动十足也不乏质感。车身尺寸方面,北汽新能源EU5的长宽高分别为4650/1820/1510mm,轴距为2670mm。其尾部造型十分大气,两侧的LED尾灯较为扁平,配合呼应前脸造型的“C”字型装饰,显得十分运动。

内饰方面,新车依旧采用12.3寸全液晶仪表盘+9寸悬浮式中控屏,搭载达尔文人工智能系统,并配备百度DuerOS智能语音交互系统、ADAS智能驾驶辅助系统。

动力方面,北汽新能源EU5 R600将搭载一台最大功率为160kW(218Ps)的驱动电机,与R500和R550车型保持一致。续航里程方面,北汽新能源EU5 R600的工况续航从460km升级至501km,百公里能耗则降至13.3kWh以内。值得一提的是,北汽新能源EU5 R600还配备了先进的智能仿生温控系统IBTC。

成都车展新车前瞻:北汽新能源EU5 R600搭配EU7,在纯电动轿车领域形成了一道十分强有力的防线。在产品丰富的基础上,北汽新能源EU5的续航里程更是超过了500km,竞争力十足。

广汽Aion LX亮相

Aion LX的外观设计找不到太多传统汽车的影子,更看不到广汽的印象,更多的是前卫的感觉。大灯和前格栅继承了Aion S的设计风格,前包围底部的进气口造型简洁,整体车头大气硬朗。

内饰方面,广汽新能源Aion LX内饰采用最新的家族式造型设计,横向上下两层结构,整体线条平直、简洁,双屏的设计极具科技感,屏幕下方则布置了空调出风口以及常用按键。在地台区域,Aion LX采用了一整块钢琴黑材质的造型,换挡机构采用了升降的旋钮式换挡机构。Aion LX采用了别致的双辐式方向盘设计。

动力方面,新车采用最大功率为160kW(218PS)的电机,储能装置为三元锂电池组,NEDC工况续航里程达451km。

成都车展新车前瞻:广汽新能源Aion LX推出后将是广汽新能源唯一一款纯电动SUV,也是广汽新能源首款具备L3级自动驾驶系统的量产车型,凭借广汽新能源多年在技术上的积累以及背书,Aion LX的推出对于对于消费者来说,市面上多了一款在性价比、续航里程以及外观设计上都会颇具竞争力的车型,无疑也是个很好的选择。

北汽新能源EU7

外观方面,北汽新能源EU7整体造型基本延续绅宝智道,不过既然是电动版,那么在细节上自然有新能源的特色。可以看到,EU7采用了封闭式格栅,前包围处还加入了点阵式设计,非常前卫。C型日行灯与我们熟悉的EU5非常相似,不过尺寸更大也更立体。此外,北汽新能源EU7的LOGO换为了字母标识。

内饰方面,新车采用棕黑双色设计,打孔皮质座椅、线条设计简洁的中控区域很有档次,而悬浮式大尺寸中控屏+全液晶仪表盘则使得该车充满科技感。

动力方面,北汽新能源EU7搭载了最大功率为160kW(217Ps)的电动机,电池配备的是三元锂电池,NEDC续航里程为451km。

成都车展新车前瞻:作为纯电动汽车市场中的畅销品牌,北汽新能源在纯电动领域的造诣不容小觑。EU7车型的出现将进一步丰富其家族产品线,并且目前市面上中型纯电动轿车并不是很多,这种情况对EU7来说非常有利。

广汽丰田iA5售16.98-19.28万元

新车的造型轮廓与Aion S一致,前大灯边缘轮廓不变但取消了AIion S上的泪眼设计。此外,iA5的前包围样式要比Aion S更加斯文、保守一些。

车尾部分,广汽丰田iA5下保险杠的造型有所微调,其他方面与Aion S基本保持一致。广汽丰田iA5的长宽高分别为4792/1880/1530mm,轴距达为2750mm,车身长度比Aion S多了24mm。

新车的内饰设计也与广汽新能源Aion S基本一致,主打科技与豪华,均为12.3英寸的全液晶仪表和中控屏相连,双幅式方向盘充满未来气息,配上层次感突出、线条灵动丰富的中控设计,整体效果足够给初见者眼前一亮的感受。

动力方面,广汽丰田iA5搭载最大功率135kW(184PS)的永磁同步电机,动力电池为宁德时代生产的三元锂电池,续航里程达到了510公里,并且支持快充功能,仅需34分钟即可由30%的电量补充至80%。

成都车展新车前瞻:广汽丰田iA5的出现,让Aion S不再孤单,也使得消费者的选择更加丰富。此外,在广汽丰田iA5上市的同时,Aion S也势必会受到关注,一举两得。

雷诺 e诺 售价:6.18-7.18万元

外观方面,新车采用了雷诺家族最新的设计,硕大的LOGO置身于中网中,与两侧的镀铬饰条形成呼应。由于新车是纯电动车型的缘故,新车采用了封闭式的前格栅,造型独特,颇具设计感。分体式的大灯辨识度极高,与旗下科雷嘉车型较为相似。

车身侧面,雷诺e诺整体看上去是圆润的设计,且车身侧面还有大尺寸黑色饰板,突出了SUV车型的野性。值得一提的是,新车的轮圈造型运动感十足,并且还有蓝色元素进行点缀,时尚感与运动感并存。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3735×1579×1515(mm),轴距为2423mm。

车尾,雷诺e诺整体设计较为简洁,非常时尚。此外,“K-ZE”的品牌标识也采用了蓝色元素进行点缀。灯组采用了C字形的设计,并配备了LED灯源,夜晚点亮时视觉效果极为醒目,与新车个性化的设计不谋而合。

动力方面,雷诺 e诺采用了纯电驱动,电动机最大33kW,峰值扭矩125N·m。此外,新车还采用了三元锂离子电池,官方称续航里程可达270km。

成都车展新车前瞻:东风雷诺e诺是旗下首款电动车,虽然名字起的很有寓意,但消费者可不管这些,售价以及续航里程才是关键要素。目前来看,270km的续航里程在国内并没有什么优势,不过作为东风雷诺的首款电动车,雷诺e诺也许不会背很大销量任务,试水的性质更多一些。

全新起亚K3 PHEV 售价区间为20.98-21.88万元,补贴后售价区间为16.68-17.58万元

外观方面,全新起亚K3 PHEV车型在外观方面和内饰方面基本与燃油版车型基本保持一致,采用了最新的家族式设计风格。全新起亚K3 PHEV车型的中网采用了直瀑式的银色竖条设计,前唇和尾部均引入了蓝色饰条,以此来凸显其PHEV车型的身份。在内饰中,全新起亚K3 PHEV加入蓝色饰条进行点缀,进一步凸显其新能源车型的身份。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm。为了彰显其新能源的身份新车车身上增加了蓝色的装饰件。

动力方面,全新K3 PHEV将搭载由1.6L发动机与电动机组合而成的插电混动系统,其中电动机最大功率45kW(61PS)的电动机,电池组容量8.9kW·h,官方声称纯电续航里程80公里,最低油耗仅为1L/100km。

成都车展新车前瞻:全新起亚K3 PHEV版车型的推出,不仅进一步扩充起亚K3家族产品线,更是起亚汽车对年轻化战略、新能源和电气化战略的深入实施,“要让消费者买得起、用得爽”看来真的要实现了。

捷途X70S EV 补贴后售价区间为14.98-16.98万元

外形上,捷途X70S EV延续了捷途X70S的设计,点阵式的进气格栅采用了熏黑设计,格栅边框内侧采用了蓝色元素进行点缀,更能凸显新能源车的身份。

车身尺寸方面,捷途X70 EV长宽高分别为4750/1910/1710mm,轴距为2745mm,轮胎尺寸规格为235/60 R18。

新车内饰方面同样与普通版X70S车型保持一致,大量细节处采用了银色镀铬装饰,提升了质感。12.3英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏科技感十足,贯穿式空调出风口实用性很强。中控部分采用了钢琴烤漆式设计,并且换挡机构变为了旋钮式。

动力方面,捷途X70S EV所搭载的电动机最大功率为125kW(170PS),峰值扭矩300N·m,最高车速140km/h。新车还将支持快、慢充和外放电功能,仅需30分钟即可把电量恢复至80%。使用放电功能时,可作为提供220V外接电源提供电能。

成都车展新车前瞻:在本届成都车展上,捷途首款纯电动车型—捷途X70S EV正式上市,X70车系是捷途的销量主力车型,新能源车型的推出,将进一步丰富消费者的选择。

东方风神E70 指导售价为13.58- 15.98万元

从外观来看,新车采用了风神家族经典的设计语言,依旧延续E70设计,封闭式的纯白色进气格栅、全新的前包围等,看起来更符合新能源车型的身份。

车身侧面,该车换装了全新样式的低风阻轮圈。尾部的东风LOGO更换为英文字母,尾灯由一条红色饰板包裹的镀铬饰条所贯穿,整体设计看上去更加年轻时尚。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4680/1720/1530mm,轴距为2700mm。

内饰方面,东风风神全新E70采用了黑色、米色、蓝色的颜色搭配,新车搭载了了10.4英寸的液晶显示屏和同尺寸中控触摸屏,该屏幕支持与手机的无线互联,中控区域形状较为规整,物理按键并不繁杂,以简约实用为主。

动力部分,新车将搭载一台最大功率110kW(150PS),最大峰值扭矩260N·m的驱动电机。该车可看作是E70的里程升级车型,预计NEDC续航里程或将超过现款车型的401km。

成都车展新车前瞻:东风风神全新E70在续航里程方面有进一步提升,与此同时对配置进行升级,此外新车还将搭载WindLink lite版系统。


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