当前位置:新闻 > 正文

保时捷911插电混动版消息 或达710马力

作者:肖建瑞
类型:新闻

日前,保时捷CEO Oliver Blume在接受外媒采访时表示,“保时捷911将引入插电式混合动力系统,或将获得710马力的动力,这将是我们拥有过的最强大的911车型。”

现在的保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid已经在最大功率138马力电机帮助下,最大综合功率达到了690马力。虽然目前还不能确认是否会在911 Turbo S车型上引入插电式混合动力系统,但从保时捷CEO透露的信息来看,911插电混动车型将成为911系列中性能最强大的车型。布卢姆还表示,这款混动轿跑车的方向盘上将会安装一个“电动启动按钮”。

至于时间表,Oliver Blume之前也曾透露,保时捷目前正在全力以赴地研发,911插电式混动版车型有望在2023年推出。

收藏 分享到:

保时捷911 131.8-414.2万

车身颜色

车身结构硬顶跑车 软顶敞篷车 跑车

油耗7.4-13.6L

变速箱双离合 手动 自动

排量3.0-4.0L

询问底价
热点推荐 相关推荐

全新BMW 5系插电式混合动力杭城试驾秀

上市在即的全新一代BMW 5系插电式混合动力日前在杭州举办试驾及科技体验活动,展示出由全面智能科技加持的超凡驾驶乐趣。

新5系插电混动版预计3月上市 续航61km

华晨宝马在2017年广州车展发布了530Le iPerformance插电式混合动力(以下简称530Le)车型,日前我们从相关渠道获悉,这款新能源车型预计于3月底正式上市销售。新车采用2.0T发动机搭配电动机的插电式混合动力系统,

吉利博瑞GE图曝光 采用插电式混合动力

吉利发布了博瑞GE的官图,新车采用家族式设计语言,并采用插电式混合动力。新车名字中的GE代表着Grand(伟大)Evolution(进化),也象征着Genius (生来)Efficient(高效)与Geely (吉利)Elite(精粹)。

全新5系插电式混合动力 畅享未来出行

49.89万,刚刚上市的全新5系插电式混合动力以远超期待的定价,迅速点燃舆论爆点,一夕收获无数好评。

疑似保时捷911特别版 谍照取消后扰流板

日前,海外媒体曝光了一组疑似保时捷911全新特别版车型的路试谍照,新车采用接近于新款911 GT3的车身设计,最大的特点是并未安装尺寸夸张的后扰流板。

发表留言

保时捷911

保时捷911

车身结构:硬顶跑车 软顶敞篷车 跑车 油耗:7.4-13.6L 变速箱:双离合 手动 自动 排量:3.0-4.0L
131.8-414.2万 询问底价
热门专题