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雷克萨斯推出混合动力轿车 瞄准特斯拉

作者:王迈
类型:新闻

实车 新闻:日内瓦车展上首次亮相的LS 500h是雷克萨斯旗舰轿的混合动力版本,新车瞄准梅赛德斯 - 奔驰和特斯拉。雷克萨斯还没有公布价格,但预计它将与基准级别的S级竞争,顶配价格接近90,000美元。

LS 500h看起来与标准版完全相同,标准版在今年的底特律车展上首次亮相,搭载3.5升双涡轮V-6汽油发动机。

混合动力是雷克萨斯的一大进步,近年来,它已经在品牌高度不高和车辆性能不强的泥潭中挣扎太久。新的LS 500造型任然独特,雷克萨斯纺锤式前格栅被保留下来,但捏合的更加精致。新LS的123英寸轴距比现款的旗舰LS 600h L长了1.3英寸,对车内空间提升有帮助。新车从前到后的线条给予了一辆轿跑一样的轮廓,后尾灯辨识度极高,在每一端形成一个尖角,和车身曲线形成鲜明对比。

内饰方面,雷克萨斯使用omotenashi的概念,和日本传统文化的“好客”来设计整体内饰。前后座椅有电动调节、加热、通风和按摩功能。后排座椅还有一个腿部拓展,也就是老板座。木纹和激光切割等细节贯穿始终,新车整体内饰可以选择包括“艺术与人文”,“艺术与环保”和“激光切割”等样式可供选择。

特斯拉在Model S配备了全电动发动机系统,而梅赛德斯S级550e混合动力车拥有436马力V6的发动机和插电式混合动力电动机。雷克萨斯混合动力车配有V6汽油发动机和两个电动机,一个小型锂离子电池,相当于354马力,与之匹配的是多级混合动力10速变速箱,动力方面雷克萨斯并不占优,不过它依然可以在5.4秒内完成0到60mph的加速。

编辑点评:新车在各个方面都有着不错的素质,近几年雷克萨斯的外观逐渐年轻化,配合着丰田在品控方面一直以来的好口碑,新车肯定会俘获大批有钱人的芳心,不过LS标准版将在2018年推出,混动版本稍晚与标准版上市,喜欢他的朋友们还要再等一等。

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雷克萨斯LS 88.8-238.8万

车身颜色

车身结构三厢车

油耗10.0-12.5L

变速箱自动 电子无级变速箱(E-CVT)

排量4.3-5.0L

询问底价

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雷克萨斯LS

雷克萨斯LS

车身结构:三厢车 油耗:10.0-12.5L 变速箱:自动 电子无级变速箱(E-CVT) 排量:4.3-5.0L
88.8-238.8万 询问底价
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