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确定买我,就请准备更多钱买轮胎吧

作者:沈洋 类型: 新闻快报
标签: 性能 设计

阿斯顿马丁在德国纽博格林赛道买了一块地,他们在这里建起了AMR Performance Center(AMR高机能中间),趁着AMR机能中间揭幕典礼,他们带来了DB11 AMR车型,简单说便是开挂版的DB11。

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在DB11 AMR身上,我们看到了性能和优雅的完美结合,5.2L V12双涡轮增压发动机已经被升级到了630马力+700Nm的输出,8AT变速箱也经过了重新的调校,现在DB11 AMR的破百用时只需3.6秒,极速可到334km/h。

底盘自然也在改造之列,用工程师的话说就是:坐着更舒适,开着更过瘾。后轴自带LSD(限滑差速器),悬架系统的避震是自适应的设计。DB11 AMR在造型上也做出了和普通DB11区分的设计,进气隔栅全黑涂装,相当一部分车身套件是裸露的碳纤维件。漆黑的20寸锻造轮毂规格上也比普通DB11高一些。

内饰部分改动不算很大,除了加有AMR徽章的刺绣,运动方向盘和真皮座椅和原版DB11有所不同,更多的用到了Alcantara材质来铺装整个驾驶室。DB11 AMR据称是限量100台的硬货,客户可以定制3种不同的设计风格,另外还有特别的限量版本。DB11 AMR甚至可以选配碳纤维制的运动方向盘。DB11 AMR的英国本土售价接近17.5万镑,中国客户买下它估计得花血本,第一批交付时间在今年第二季度。

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