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全新一代911车型的测试谍照,将搭载一台6缸水平对置涡轮增压发动机,最大功率预计将达到608马力

作者:杨笑 类型: 新闻快报

测试车相比此前更加接近最终状态。其尾部的双边共四出排气布局与现款车型保持了相同的设计。全新911 Turbo的前脸/侧面造型变化并不算大,其前大灯组内部采用了全新的LED光源,点亮后辨识度有所提高。


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  从最新曝光的谍照来看,测试车相比此前更加接近最终状态。其尾部的双边共四出排气布局与现款车型保持了相同的设计,并且现款车型上的后扰流板LED灯带在新车上也得到延续。新车最大的亮点在于换装了贯穿式的LED尾灯组,点亮后效果十分炫酷。

  相比之下,全新911 Turbo的前脸/侧面造型变化并不算大,其前大灯组内部采用了全新的LED光源,点亮后辨识度有所提高。值得一提的是,新车内饰方面则焕然一新,其配备了保时捷最新的家族式“五连”仪表盘和大尺寸中控显示屏,并配备电子挡把,在传承经典的同时也更加注重科技属性。

  外媒报道称,新车搭载一台6缸水平对置涡轮增压发动机,其最大功率预计将达到608马力(447kW),相比现款911 Turbo车型至少提升60马力,甚至超过现款的911 Turbo S车型。新车将于今年年内正式亮相,更多消息,我们也将持续关注。

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车身结构:硬顶跑车 软顶敞篷车 跑车 油耗:7.4-13.6L 变速箱:双离合 手动 自动 排量:3.0-4.0L
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