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各大车企也对换档档杆进行了一定的设计, 奔驰无缘上榜, 最便宜的6万就能买到

作者:杨笑 类型: 新闻快报

其实宝马的“鸡腿”当干燥性就已经足够优秀,宝马的“鸡腿”分为“大鸡腿”跟“小鸡腿”。奥迪A8L,A8的这个档杆无疑非常优秀,在4S店真正的试过这个档杆,手型贴合度非常完美,冰凉的手感更能体现出来奥迪的质感。

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其实宝马的“鸡腿”当干燥性就已经足够优秀,宝马的“鸡腿”分为“大鸡腿”跟“小鸡腿”,当然无论哪一种鸡腿的设计感跟使用感受都十分优秀,至少他们给我们带来了不错的用车感受,电子档杆换挡非常轻盈,不少消费者提起宝马的电子档杆,总能点评出个一二来。

比亚迪唐,其实比亚迪的档杆无论是造型还是手感也都非常不错,笔者不歧视国产车,只要做得好都值得表扬,虽然名气上不如BBA,但是比亚迪唐的这个换档档杆也算是用心,优秀的设计以及不错的用料,握感饱满换挡手感也很好。

奥迪A8L,A8的这个档杆无疑非常优秀,在4S店真正的试过这个档杆,手型贴合度非常完美,冰凉的手感更能体现出来奥迪的质感,镀铬装饰以及仿桃木用料,商务与豪华的完美契合。而A8L的这个档杆也被哈弗所借鉴,现在也被运用到全新的哈弗SUV上。

路虎,旋钮换挡在当年也算是引起了不少骚动,点火升起闭火归位,换挡通过左右旋转的方式也算是让消费者大开眼界,路虎的这种设计也算是走心了,无论是手感还是质感都很棒,旋钮换挡及时在现在也是个稀罕物。

大众手动挡,自动挡那么多,咱们也得说说手动变速箱,大众的这个手动变速箱无论是造型还是手感真的是极佳,圆形档杆头以及较短的档杆,视觉感就非常不错,当然我想没有人会吐槽大众的手动变速箱,无论是吸入感还是档位清晰感,都非常的不错。至少在手动变速箱领域,大众做的非常不错。而这台变速箱,最便宜6万元就能入手。

BBA中缺少了奔驰,其实并不是笔者不想写奔驰,只是奔驰善于怀挡,他的常规车型虽然有换挡档杆,但是造型真的不算优秀,善于使用怀挡的奔驰,也会让初次使用奔驰的朋友无法适应。


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奔驰E级 42.28-62.98万

车身颜色

车身结构三厢车

油耗6.7-10.4L

变速箱自动

排量1.8-5.0L

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