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号称汉兰达杀手 空间碾压丰田汉兰达 五座设计强力2.0T发动机 谁还买大众途观

作者:沈洋 类型: 新闻快报

中国SUV市场火爆的场面依然持续,不过随着消费水平的提高,厂家纷纷把目光从紧凑级SUV逐渐转向中级SUV。而先入为主的丰田汉兰达的好日子到头了,特别是本田UR-V的上市,是什么实力可以对抗汉兰达,下面我们就来看看这款车。


如果让我在冠道和UR-V中选择的话,我可能会选择后者,因为这款车外观细节比冠道更好看一些。除此之外我觉得也没啥可说的,对于注重实用性的消费者来说它确实是最好的选择之一。但,它的四驱系统硬件底子实在不强,所以别想着越野了。

UR-V作为冠道的孪生兄弟,他们的整体表现也的确比较接近。在外观上UR-V相比冠道更为沉稳,内饰的做工也属于较为上乘的水平。而后排的表现也没有让人失望,压榨车内空间也一向是本田的拿手好戏。而动态行驶时的表现最让我难忘的是整车的隔音效果以及底盘的厚重感,发动机的低扭表现让人有些着急,转速升高后的动力响应还是很敏捷的,当然这也要归功于这台9AT变速箱良好的平顺性。要说冠道与UR-V哪个更好真的很难选择,还是要看第一感觉吧。

内饰方面:本田UR-V的设计则与冠道保持了很高的相似度,仅仅空调出风口等细节上有所调整。整体上,大量直线线条设计让这款车的内饰看上去十分大气,配置方面配有胎压监测、无钥匙系统、车身稳定、牵引力控制、上坡辅助、自动驻车、可变转向比、全景电动天窗、前雾灯、多功能方向盘、定速巡航、中控大屏。

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我之前试驾过冠道,是非常喜欢冠道这种厚重的底盘质感的,舒适性非常不错,空间好也是大亮点。UR-V整体跟冠道非常接近,所以对于UR-V也有相当高的好感度。如果我打算买30万元级别的SUV作为家用,如果7座不是刚需,基本上可以锁定这两个车了。至于这两车选哪个?我倒是没所谓,哪个市场优惠大选哪个呗。

动力方面:搭载1.5T和2.0T发动机,其中2.0T发动机最大功率为272马力,峰值扭矩达到370牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱。1.5T发动机最大功率193马力,峰值扭矩240牛·米。传动方面匹配CVT变速箱。

在今年前10月的累销来看URV则只销售了2.87万辆,上市之初的目的,是跟冠道形成双子星,但是结果销量并不是很理想,前十个月的销量不足途观一个月的销量(途观高峰接近3万台的销量),虽然URV的颜值配置内饰都十分豪华漂亮,还搭载全新的涡轮动力,但是卖的不好的原因主要还是售价偏贵25万到32万之间,1.5T还需要25万能买途观的1.8T了,谁买它啊,你们说呢


车评人,业余赛车手,喜欢一切带轮子的东西。

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