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最美大众车国内曝光 大众Arteon明年上市 品牌最新设计语言 与大众CC大不相同 TSI动力

作者:王炎 类型: 新闻快报

近日,我们获得一组大众Arteon车型的国内实车图,作为大众CC的继任者,大众Arteon有着较高的呼声,其延续了最美大众车型的定位设计,并采用了品牌最新的设计语言,并与其余大众车型有着较为明显的外观区别。

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外观方面,虽然谍照的拍摄角度有限,不过从此次曝光的谍照来看,其车身侧面,一条高挑的腰线直接与后侧尾灯相连,使车辆看上去更加修长、运动。尾部方面,新车设计同样新颖,有着流畅的线条,后翼子板才有上翘的“小鸭尾”设计提升了动感风格。此外,两侧较为扁平的尾灯设计也一定程度上突出了该车的运动特征。

『配图为海外版大众Arteon』

作为参考,海外版大众Arteon的前脸基本延续了Sport Coupe GTE概念车的设计风格,前进气格栅采用了大量镀铬横向饰条装饰,并与前大灯组相连,造型相当舒展,同时也明显区别于此前的大众车型,配置的LED前大灯也是别具一格。

『配图为海外版大众Arteon』

内饰方面,该车基本延续了大众家族化的设计风格,并配备了大尺寸中控液晶屏、贯穿式空调出风口等配置,一定程度上提升了整体质感。配置方面,其将配备最新的自适应巡航系统、六向可调节电动座椅、前排座椅加热、全数字化液晶仪表盘、9.2英寸中控屏幕,并且支持手势控制等。此外,R-Line版车型将配备平底式三辐式多功能方向盘以及运动座椅,进一步提升整车的运动氛围。

『配图为海外版大众Arteon』

动力方面,大众Arteon将根据市场的不同提供三台汽油和三台柴油发动机供消费者选择,包括一台1.5TSI Evo汽油发动机,最大功率为150马力;两台不同调校的2.0TSI汽油发动机,最大功率分别为190马力和280马力,并提供前驱以及全时四驱车型供消费者选择。传动方面,汽油版车型匹配6速手动或7速DSG双离合变速箱。在柴油发动机上,大众Arteon将提供三台不同调校的2.0TDI柴油发动机,最大功率分别为150马力、190马力和239马力。

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大众CC 0-0万

车身结构三厢车

油耗8.7-10.7L

变速箱自动 双离合

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