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现在很多的年轻人都有车,那么去哪里飙车最爽呢?当然是山路了,惯性漂移过五连发卡弯

作者:杨笑 类型: 新闻快报
标签: 家用车 车速

现在几乎每个人都拥有一辆自己的车,虽然我们可能只是有一辆家用车,但是我们也想用各种花式操作博得众人的眼球。下赛道肯定是个不现实的想法,而且家用车确实不适合下赛道,不是很搭,但是,我们可以选择另外一种紧张又刺激的道路,山路。

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1、保持安全车速与车距

山路行驶时,由于弯道视线不好,所以一定不要开快车。过慢的行驶速度同样会影响到社会车辆行驶,从而引发不必要的交通事故。

另外,保持与前车的车距非常重要,并且需要眼观六路,耳听八方的真功夫,善于洞察和发现山间的不可控因素,比如突然窜出的野生动物等等,假若突发情况发生,请切记不要盲目打方向盘进行躲避,因为如此操作很容易导致翻车或坠崖的危险。 

2、山路弯道减速不要超车

其实经常走山路的司机会发现,有些盘山的公路是一直在转弯,甚至还有一些急转弯,发卡弯等,一般当弯道临近时,都会有预先路标提示,所以,当看该类转弯的路标时,我们应减速慢行,不要超车。 

3、上下坡用低挡位

我们在山路行驶时难免会遇到上下坡的时候,手动挡车型在上坡的时候需要注意使用低速挡,这样可以更好的发挥出发动机的最大扭矩,使上坡更加爽快。 

下坡时,尤其是长下坡,手动挡车型最好挂在低速挡位,利用发动机的牵引力来控制车速。因为下长坡时频繁的踩刹车容易导致刹车盘热衰竭,会降低刹车的性能甚至失灵。还有下坡时切记不可空挡滑行,这样容易导致车速过快,导致失控。 

以上观点均以手动变速箱为例,至于自动挡车型,您挂入手动模式即可,并在上车之前双手合十,祈祷您的车辆对于锁止当前挡位的功能运行正常。

4、在不违反交通规则的情况下,如何在弯道内简单走线

山路的弯道通常都比较“急”,这时候应该先走外线进弯,贴内线过弯,走外线出弯。这样的线路调整可为你赢得更大的转弯半径和回旋余地,有效预防由转向不足引起的操控危险。

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