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进了山路不飘逸,那和跑高速有什么区别?这是我去世十多年的朋友对我说的最多的一句话

作者:杨笑 类型: 新闻快报
标签: 车型 车速

大家好,估计有不少小伙伴平时行车的时候会走山路,那在盘山路的时候自然和在平原开车不一样了。究竟有哪些地方需要注意呢?咱们一起来看看。

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1、保持安全车速与车距

山路行驶时,由于弯道视线不好,所以一定不要开快车。过慢的行驶速度同样会影响到社会车辆行驶,从而引发不必要的交通事故。

另外,保持与前车的车距非常重要,并且需要眼观六路,耳听八方的真功夫,善于洞察和发现山间的不可控因素,比如突然窜出的野生动物等等,假若突发情况发生,请切记不要盲目打方向盘进行躲避,因为如此操作很容易导致翻车或坠崖的危险。 

2、山路弯道减速不要超车

其实经常走山路的司机会发现,有些盘山的公路是一直在转弯,甚至还有一些急转弯,发卡弯等,一般当弯道临近时,都会有预先路标提示,所以,当看该类转弯的路标时,我们应减速慢行,不要超车。 

3、上下坡用低挡位

我们在山路行驶时难免会遇到上下坡的时候,手动挡车型在上坡的时候需要注意使用低速挡,这样可以更好的发挥出发动机的最大扭矩,使上坡更加爽快。 

下坡时,尤其是长下坡,手动挡车型最好挂在低速挡位,利用发动机的牵引力来控制车速。因为下长坡时频繁的踩刹车容易导致刹车盘热衰竭,会降低刹车的性能甚至失灵。还有下坡时切记不可空挡滑行,这样容易导致车速过快,导致失控。 

以上观点均以手动变速箱为例,至于自动挡车型,您挂入手动模式即可,并在上车之前双手合十,祈祷您的车辆对于锁止当前挡位的功能运行正常。

4、在不违反交通规则的情况下,如何在弯道内简单走线

山路的弯道通常都比较“急”,这时候应该先走外线进弯,贴内线过弯,走外线出弯。这样的线路调整可为你赢得更大的转弯半径和回旋余地,有效预防由转向不足引起的操控危险。

问题二

@12333#12

刚提了新车想配个脚垫,该怎么选?

答:购买脚垫的问题,其实很简单。去汽配或是某宝,找到相同车型、尺寸大小合适的即可。

好了,不开玩笑地说,选择一款合适的脚垫还是很重要的。有很多人认为脚垫背面越硬就越好,但是背面越硬也就意味着越容易变形,容易变形也就越容易引发安全隐患。

所以选择脚垫的时候,要选择较软材质的,这样可以增加脚垫与地胶的摩擦力,防滑效果会更好。

如果你细心观察会发现车内地板会有两个或四个小的凸起,那是用来固定脚垫的,购买脚垫的时候要选择配有相同配置的产品,如果没有要选择那种带有魔术贴的脚垫,目的只有一个那就是驾驶位的脚垫一定要有牢固的固定方式,绝不能让脚垫移动。 

至于如何选择材料方面,我的回答是各有优劣,就当前市场上比较普遍的几种来说,比如大包围脚垫、丝圈脚垫、橡胶、塑胶脚垫、毛绒脚垫都有着耐脏、不容易打滑、美观等优势,最大的不同可能就是清洗容易度。

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