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长安王CS95对比传祺大个头GS8 你会选谁

作者:liuyanchen
类型:导购

传祺GS8也算是近几年国内SUV市场上的一款传奇产品。当年这款车上市不到半年的时间,单月销量就已经突破了1万台,一路飙升的销量估计连广汽传祺自己都没有想到。作为一款售价接近20万元的中型SUV,传祺GS8可以说是当时自主中型SUV中标杆级的车型,甚至有网友认为它的存在已经触及到了丰田汉兰达的市场利益。

后来,因为变速箱货源不足的原因,广汽传祺选择主动下调传祺GS8的产能,将当时关于GS8的讨论推至高点,有网友说是因为丰田发现GS8影响到了汉兰达的地位,才开始在变速箱供货上动手脚的(丰田为爱信股东)。当然……我个人认为这种说法不太靠谱。销量下滑

曾经在市场上传祺GS8可谓是无限风光,但是今年传祺GS8的表现似乎有些不尽人意。从销量数据上来看,今年九月份传祺GS8销售了1886台,今年1-9月份传祺GS8的累计销量为20074台。用了九个月的时间,卖出了过去两个月就能完成的成绩,尽管今年的车市需求乏力,但是这个跌幅看起来依然太过夸张。

为什么会出现这种情况呢?首先,传祺GS8让大家清楚了消费者对于自主汽车的价格宽容度是比较高的,花20万元的购车预算购买一台国产车也一样有出路。正是这种情况,让WEY、领克这样的品牌更加开始确信自己要走的高端路线,不得不说WEY、领克的产品一定程度上影响到了GS8的市场。(这里说的不是同品类、而是同价位之间的影响)

另一方面传祺GS8由于"出乎意料"的走红,使得广汽传祺也有些懵圈,所以在后期产品更迭上变得十分谨慎。产品更迭速度太慢,无法维持市场话题度,曝光率也就随之下滑。这款车于2016年10月发布,直到2019年7月才完成了一次更迭,而且只推出了一款车型,也就是2019年10月,2020款的产品正式上市……这其中隔了三年的时间,也就是说传祺GS8硬是被广汽传祺给放"凉了"。

新车上市会翻身吗?长安王CS95对比传祺大个头GS8

外观设计对比

外观对比小结:长安CS95和传祺GS8的外观设计风格不尽相同,其中长安CS95偏向凶猛张扬,而传祺GS8则偏向霸气十足,不可否认的是,它们皆有着原创度极高的设计,是中国品牌中极为出色的作品。

内饰设计对比

长安CS95环抱式座舱的设计让CS95的内饰有种一气呵成的大气感,贯穿式的空调出风口造型加上干净直接的线性元素,以及副驾驶前面板的64色可调氛围灯,都让内饰更具年轻、时尚的元素。能与身体直接接触的部分基本都包裹了手感很好的皮质材料,并且缝线的工艺、缝隙的控制等细节方面也足够令人满意。

传祺GS8配置方面,FCW前碰撞预警、ACC全速自适应巡航、APA全自动泊车功能、12.3英寸全液晶高清仪表等也出现在这款车型。只是,一如既往,这些配置并非2020款传祺GS8标配,很多只是部分车型配置,所以大家在购车要相加甄别。

长安CS95中控屏搭载了全新的In Call智能车载互联系统,拥有高德导航、QQ音乐、语音控制等多种功能,基础流量终身免费。屏幕触控灵敏度虽不能和一流豪华品牌媲美,但在中国品牌车机中属于比较优秀的水平。

内饰对比小结:传祺GS8更偏向于实用,所有的设计都以适应用户的使用习惯为导向,上手度非常高;长安CS95则用较为新潮的设计营造出充满现代感的内饰,此外,在工艺方面两车也展现出出众的水准,无论是拼接的整齐,还是缝线工艺的严谨,比起大多数合资车型也不遑多让。配置方面,通过上表可以直观的看出,两车的配置均十分齐备。

传祺GS8新发动机的最大功率为185kW(252PS)/5250rpm,最大扭矩为390N·m/1750-4000rpm,仅凭这参数就能傲视同级的2.0T发动机。

全新CS95全系搭载长安自研的蓝鲸系列2.0T发动机,最大功率171kW(233Ps)/5000-5500rpm,峰值扭矩360Nm/1750-3500rpm,并且发动机符合国6排放标准。

传祺GS8新车全系匹配爱信6速手自一体变速箱,悬挂则为前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬挂。高配车型上还将搭载博格华纳第二代i-4WD智能适时四驱,拥有经济、智能、运动、USER、沙地、泥地、雪地等多种驾驶模式可选。

全新CS95与发动机匹配的依然是来自爱信的6挡手自一体变速箱,与发动机匹配成熟。底盘方面,与老款车型相同,采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。

全文总结:在总结之前,我先要向大家提句醒:“汽车,是用来开的。”如果你现在正纠结于长安CS95和传祺GS8究竟该买哪个,那么你不如换个问题思考:是买一辆好开,好用的实在车呢?还是买一辆“看上去很有质感,很高级的车?”我想,弄清楚这个问题你就不会再纠结了。


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