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节油MPV不只有埃尔法 混动奥德赛了解下

作者:郑嘉文
类型:导购

随着上海车展开幕,众多品牌发布旗下全新车型,在诸多车型中最吸引笔者的便是超级豪华版MPV雷克萨斯LM,这款搭载2.5L自然吸气发动机+电机组合的混合动力车型未来的售价有望突破100万大关,且新车上市还需要加数十万的价格才能将爱车娶回家中,它显然不是收入平平的消费者所能消费的车型。那我们除了雷克萨斯LM外还有哪些价格实惠的混动MPV车型可以选泽呢?

本田汽车近期即将推出全新车型——奥德赛混动版,该车型与雷克萨斯LM有诸多相似之处,例如它们都是出自名门之下的经典车型,均采用油电混合动力模式,以至于两款车型均拥有超低的油耗成绩。特点看似与雷克萨斯LM相似,但奥德赛的售价缺十分亲民,目前在售的燃油版车型售价区间为22.98-35.48万元,即将上市的奥德赛混动版车型售价有可能与现款车型重叠,售价虽然突破30万大关,但是与动辄上百万的雷克萨斯LM相比,奥德赛混动版车型依旧是实惠之选。

奥德赛混动版车型将新增一项名为魔术感应门的黑科技,该配置在侧滑门的边缘处有一条蓝色光带,乘客仅需用手轻微向后滑动,车门便会自动打开。但是该配置目前并未下放在首批车辆中,厂家人员称该项配置将于年内进行配备。

外观方面,奥德赛混动版车型与目前在售的燃油版车型十分相似。两款车型外观最大的区别在于混动版车型采用日规车型的前脸造型,使其视觉效果十分出众。其余细节部分采用混动车型独有的英文标明,得以证明其混动车型的独特身份。

内饰方面,奥德赛混动版车型沿用现款车型的内饰设计风格,整体造型偏向家用,商务气息并不浓重。仪表盘显示内容进行小幅升级,左侧下方显示内容更改为混动信息,其余显示内容不变。

采用2+2+3座椅布局的奥德赛第二排座椅可以称之为“太空舱”,宽大的座椅支持前后滑动、电动座椅调节,且两侧均有独立扶手,以保证乘客乘坐时肘部可以得到完美衬托。

后备箱储物空间一直是奥德赛的拿手好戏,采用混合动力的奥德赛电池组被放置在主驾驶位下方,以至于第三排座椅收起后可以完美隐藏于地板下方。后备箱在座椅全部打开的情况下,储物空间依旧可以放置标准尺寸的登机箱,如需搬运大件物品时可视情况按比例放倒后排座椅,放倒后排座椅后将获得十分可观的储物空间。

2.0L自然吸气发动机+电机的混合动力系统已不再是首次与大家见面,在国内其搭载的首款车型为十代雅阁,目前该动力总成在雅阁车型上的实测油耗与行驶质感均很出色,由此可见这套曾经获得红点混动系统设计大奖的动力总成十分具有竞争力。

全文总结:奥德赛是一款介于入门级与高端MPV车型之间的车型,该车型售价实惠配置丰富且乘坐感受十分舒适的同时还有较低的油耗,众多优点使它既能满足消费者的家用需求,又能在一定程度上兼顾商务出席的场合,可谓是商务家用两不误的居家能手。

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