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解析雷克萨斯UX 展望即将面对的战场

作者:郑嘉文
类型:导购

雷克萨斯近年来推出的明星车型在国内的销量可谓是水涨船高,凭借全新雷克萨斯ES的与雷克萨斯NX车型超高的性价比,使雷克萨斯成功坐上二线豪华品牌的第二把交椅。前景如此美好,雷克萨斯自然要把握住机会,紧握SUV车型的火热市场,顺势推出全新雷克萨斯UX,一款定位于紧凑级SUV车型的它能否适应国内以大为美的市场呢?

外观介绍:

既然是豪华品牌紧凑型SUV,那我们就拿未来雷克萨斯UX的竞品对手们做比较。通过上述表格可以看出,由于雷克萨斯UX采用进口方式销售,并未经过国内习以为常的加长处理,所以在车身尺寸方面可以说是被对手处处打压,毫无优势可言。

外观方面,雷克萨斯UX继承了家族大哥们一贯的高颜值,菱角分明的设计与F SPORT 外观套件的加持下,仅凭借独具特色的外观便可以吸引年轻消费者为之买单。

内饰设计:

Remote Touch多媒体操作系统以操作复杂著称,对于首次拥有雷克萨斯的车主来说,操作它就如同噩梦般难受。也正是因为雷克萨斯的特立独行,才能收获真爱粉的芳心。

内饰方面,展现出了雷克萨斯家族一贯的高品质。精细的做工与厚道的内饰用料使内饰呈现出低调且豪华的独特氛围。配置方面由于尚未公布具体配置单,所以不便妄下定论。

动力解析:

动力方面,雷克萨斯UX搭载一套全新的混合动力系统,使用可实现阿特金森循环的M20A-FXS发动机,在发动机热管理方面做了更多改善和提升。从上述表格中可以看出,在同级车型中拥有最强扭矩的它在0-100km/h的加速中成绩并不出众,原因在于这套动力总成以驾驶平顺性与燃油经济性为主,所以0-100km/h加速并不能get到它的点。

竞品分析:

(2018年11月各车型销量与优惠)

(上图为奔驰GLA)

在SUV车型火热的今天,各大品牌都不肯放弃炙手可热的蛋糕,纷纷推出精品产品去征服这一细分市场。其中,奔驰下手最早,率先推出了紧凑级产品——奔驰GLA。

初次面向市场,奔驰GLA以奔驰强大的品牌力,得到众多消费者的认可,月销量4784辆足以证明它在豪华品牌紧凑级SUV车型中拥有不可撼动的地位。但是随着车型生命周期的延长,面对新生产品强大的产品力势必会力不从心,在各大品牌新秀的冲击下还能否坐稳头把交椅仍是未知数。

(上图为宝马X2)

作为强调运动性能的宝马来说,宝马X2拥有雷克萨斯UX无法抗衡的运动基因。那么,宝马X2一定会成为雷克萨斯UX的杀手吗?不一定!运动固然重要,但空间也是消费者考虑的重要因素,紧凑的后排乘坐空间,很难满足对空间挑剔的消费者,所以未来的市场,雷克萨斯UX依旧有直面宝马X2的资本。

(上图为奥迪Q2L)

以科技著称的奥迪Q2L自上市以来,销量一支不温不火,主要原因来自于自家大哥奥迪Q3的打压。以走量为主的奥迪Q3拥有更大的空间与诱人的优惠,在售价优势面前,消费者很难对奥迪Q2L产生好感,所以奥迪Q2L未来对雷克萨斯UX的威胁相比宝马X2与奔驰GLA会小很多。

(上图为凯迪拉克XT4)

同为二线豪华品牌的凯迪拉克近期推出了全新紧凑级SUV——凯迪拉克XT4。不难看出,凯迪拉克XT4在同级别车型中拥有最低的售价,实惠的价格最能get到消费者的内心,以凯迪拉克的品牌调性,在官方指导价之上仍会进行大幅降价,所以凯迪拉克将成为雷克萨斯UX最完美的阻击手。

(上图为沃尔沃XC40)

沃尔沃XC40拥有与雷克萨斯UX极为相似的出身,同为进口产品的沃尔沃XC40起售价高达32.18万元,高昂的定价着实让消费者难以爱上你。

(上图为雷克萨斯UX)

与上述竞品车型相比,雷克萨斯UX的优势主要在于先进的混动系统带来的超低油耗,配合6年10万公里的免费保养政策,使雷克萨斯UX拥有相当可观的后期养护费用。在低养护费用的同时,雷克萨斯旗下车型拥有其余品牌无法比拟的二手车折旧率,使消费者在变卖车辆时可以获得更高的卖价。

编辑点评:面对高手如云的战场,雷克萨斯想要分一杯羹十分不易,未来能否力压各大品牌还要看雷克萨斯UX的最终定价。如果产能充足,定价合理,那么雷克萨斯UX将有可能成为同级车型中的杀手。

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