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卡罗拉/速腾即将换代 紧凑级终极对决

作者:沈洋
类型:导购

说到紧凑级车市场又两款车不得不提,那就是丰田考罗拉和大众速腾,不论是是知名度上还是从新车销量上来看,这两款车型都是最受消费者关注的车型。如今这两款车型均到了车型末期,换代车型已经在海外发布,相信在不久后将引入国产,到时这两款车型又将迎来新一轮的竞争。下面我们就带大家看看海外版车型,先尝个鲜。

我们先来看看丰田卡罗拉,在上个月刚刚开幕的广州车展上,全新一代卡罗拉和雷凌(基本上可以理解成一款车)正式亮相。全新一代考罗拉是基于TNGA架构GA-C平台打造的,目前已经在海外正式发布,国产后卡罗拉将采用规、欧规普通版车型设计,广丰新雷凌用的是全球版卡罗拉燃油版的前脸,一丰新卡罗拉用的是美版新卡罗拉混动版的前脸。

在2018北美车展上,大众全新一代Jetta正式发布。新车采用了大众全新的家族式设计,将搭载1.4T发动机,匹配6速手动或8速手自一体变速器。这款车可以看作是国内速腾的海外版本,不过可以保证,这台8AT变速箱与国内消费者无缘,国产后依然会搭载7速双离合变速箱。

外观方面,海外版全新一代卡罗拉采用了极具辨识度的前脸设计,头灯组造型相比国产版车型更加犀利,大嘴式进气格栅视觉效果上也要显得更大一些,气势更足。

海外版全新速腾采用了大众最新的家族式设计,六边形的黑色进气格栅尺寸略显夸张,两侧的大灯层次感十足,照明及日行灯均采用LED光源,科技感大幅提升。此外,该车基于MQB平台打造,轴距达到了2685毫米,相比于上一代车型有所加长。车侧平直的双腰线设计并不陌生,车顶更加流畅的线条增强了整体的运动感。分体式的LED尾灯、与尾厢融合一体的隐藏式尾翼都提升了该车的档次感。

内饰方面,海外版全新一代卡罗拉两厢和三厢有所区别,但基本上风格一致,仅在中控台走线上有所区别。整体来看,新车属于简洁大气的设计风格,同时在细节处体现出了一定的设计感。全新样式的多功能方向盘、液晶仪表以及悬浮式中控屏跟上了当下的潮流,而低配版车型上配备的低配手刹则多少会显得有些突兀。

内饰部分,海外版全新速腾运用了最新的设计手法,仪表盘与中控娱乐系统采用了整体化的设计,高配车型装配了全液晶仪表,整个中控台明显偏向驾驶者一侧,这将是大众未来的家族化语言。

配置方面,海外版全新一代卡罗将标配最新版本的丰田智行安全系统,8英寸悬浮式中控屏内集成了Entune 3.0多媒体系统,而低配的L系列车型则配备7英寸多媒体触屏。据悉,这套车机系统支持车辆设置、音响控制、导航、Entune 3.0应用程序安装等功能。此外,高配车型还配有7英寸仪表盘液晶显示屏,并可选装手机无线充电板。

海外版全新速腾在配置方面配备了氛围灯,支持10种色彩条件,用车体验更加人性化。配置方面,前防碰撞预警、主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警等都会出现在这款车上。

动力方面,海外版全新一代卡罗将搭载1.8升自然吸气发动机,而运动版车型车型将搭载全新M20A型2.0升自然吸气发动机,不过基本不会引入国内,此外还有混动版车型供消费者选择。传动系统方面将匹配最新的Direct-Shift CVT变速器,运动模式下可模拟10速。此外,新车还将匹配一款智能6速手动变速器,支持降档自动转速匹配功能,包括自动补油以及坡道辅助等功能,对于驾驶者更加友善。底盘方面,新车将配备前麦弗逊+后多连杆的悬架组合。

动力方面,海外版全新速腾将搭载全新的1.4T涡轮增压发动机,最大功率为148马力,峰值扭矩可达249牛米。传动系统方面也有所升级,匹配的是6速手动或8速手自一体变速器。说到变速箱还得多说一句,这台8AT是北美特供,而我们还是老老实实的用那台7速双离合器变速箱。此外,未来该车还有望推出GLI车型,搭载第三代EA888 2.0T发动机

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速腾 13.18-21.88万

车身颜色

车身结构三厢车

油耗5.5-8.6L

变速箱双离合 手动 A手动 自动

排量1.2-2.0L

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速腾

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车身结构:三厢车 油耗:5.5-8.6L 变速箱:双离合 手动 A手动 自动 排量:1.2-2.0L
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