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推荐四驱智能版 英菲尼迪QX50购车手册

作者:张刚
类型:导购

实车网 原创导购:今年的豪华SUV市场竞争已经进入了白热化状态,奥迪Q5L、宝马X3以及即将推出的奔驰GLC-L车型都在极力的吸引消费者的目光。这也让品牌属性略低的英菲尼迪QX50处在尴尬的境遇,毕竟国内的豪华品牌市场,一直是由BBA三强所主导的。虽然该细分市场的竞争非常激烈,但是想要赢得更多的关注,就必须要先声夺人。2018年6月10日,东风英菲尼迪全新QX50正式上市,可以看出全新QX50的上市时间抢在了奥迪Q5L以及宝马X3的之前,加之全新的内外造型设计着实让人眼前一亮。新车共推出6款车型,售价区间为33.98-48.98万元。作为一款上市新车,面对着琳琅满目的配置表,如何去选择一台符合心意的车型就交给实车网帮你分析吧。

车型介绍:

全新QX50车系配置分析:

本次全新QX50共推出六款车型,动力上分别匹配低、高功率版2.0L涡轮增压发动机。两款两驱版车型搭载2.0T低功率发动机,其余四款四驱版车型均搭载2.0T高功率发动机,变速箱均搭载模拟8挡CVT无级变速箱。首先,我们对两款两驱车型进行对比。

两驱精英版VS两驱时尚版

作为一款入门车型,两驱菁英版的配置还是比较寒酸的,在全系标配配置的基础上没有进行提升。而两驱时尚版车型,价格相比菁英版增加了1.7万元,但是在配置上多出了车顶行李架、泊车雷达、倒车视频影像、腰部支撑调节、前排座椅加热等。可以看出,多出的1.7万元售价,却能实实在在的增加在日常使用频繁的配置上,如果想购买两驱版的车型,我更倾向于两驱时尚版。

四驱菁英版VS四驱智能版

四驱菁英版与四驱智能版车型之间相差3万的售价,配置差异并线辅助、主动刹车/主动安全系统、感应行李厢、方向盘电动调节、方向盘记忆、方向盘加热、自适应巡航、主驾驶座椅记忆、BOSE音响以及后视镜记忆等。并线辅助、主动刹车/主动安全系统的配备,极大程度的提升了日常行车的安全性,并且方向盘加热、自适应巡航等功能配置也提升了一定的舒适性。总得来说,3万元的差价是比较厚道的,并且一些安全性配置原厂的可靠性一定会高于后期加装。

四驱智能版VS四驱豪华版

这两款车型的差价在4万元,配置差异在车道偏离预警系统、远程启动发动机、前排座椅通风、车载Wi-Fi、随动转向大灯、远近光感应系统以及车内氛围灯等。简单来说,这些配置并不是日常使用的刚性需求,所以为了提升配置花4万块钱选择它们确实不值。

四驱旗舰版

最后我们再来看下顶配车型2.0T 四驱旗舰版,它的配置表现最为出色。像:可变转向比、HUD抬头数字显示等未在中低配车型中出现的配置,它均有配备。但是考虑其48.98万元的价格,本次不给大家进行推荐。

全文总结:无论是内外造型还是整体质感,东风英菲尼迪QX50都有了质的飞跃。颇具诚意的定价加上大幅度提升的产品力,QX50已经具备了与BBA品牌同级别车型一搏的实力。至于市场具体表现如何,还要等待消费者们的检验。

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