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为什么油耗越来越高?原来是因为这些

作者:肖建瑞
类型:导购

实车网 用车常识:面对飞速上涨且无法控制的油价,降低油耗或许是车主们唯一的选择。下面小编就为大家盘点一些常见的增加油耗的驾驶不良习惯,希望给各位的节油之路提供一盏指明灯。

一、猛踩油门

猛踩油门可以说是导致油耗上升的首要原因,因为很多人喜欢享受猛加油的推背感,殊不知这是以成倍增加油耗为代价的!而增加的这部分油耗并没有实际意义,并没有多跑,所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。在加速的时候要缓慢加油,跟车的时候别总靠刹车调整车速,要尽量用收油来调整。

二、低挡高速行驶

犯这个错误的主要是指开手动档车型的司机,他们处理不好挡位和车速的关系,又不会观察发动机转速,因此经常会在低档位的时候深踩油门加速,有时候发动机转速甚至超过3500转,这样做肯定会浪费无辜的汽油。正确的做法是要用合适的档位配合相应的车速,一般情况下当挂入相应档位加速并保持匀速后,发动机的转速在2000-2500转/分钟就比较合适。

三、高速开窗

大家都知道,当车速越快时,汽车要面对的气流阻力就会相对越大。当车速达到每小时80公里以上时,开窗所消耗的油量就比开空调的都要高。如果在高速上车速超过每小时120公里时仍然靠开窗通风,则会比使用空调高出近一倍的油耗,因此高速行驶时尽量不要靠开窗通风。

四、频繁并线

有些人开车,只要看到有点空当就喜欢插过去。殊不知,频繁并线既增加油耗又很容易造成交通事故。另外实践证明,当车速在80-90公里/小时的经济时速时,直线匀速行驶的状态下是最省油的。

五、频繁刹车

很多有有一个不太好的习惯,那就是时不时要踩一下刹车,甚至是无意识的行为,这样做不但影响了整个车流的速度,而且增加了油耗和车辆的磨损,百害而无一利!

六、超速行驶

超速行驶主要是指在高速公路上行驶的时候,前面也提到过,直线匀速行驶的状态下是最省油的,当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。如果超过了经济时速,那么油耗就会大幅度提升,特别是小排量的汽车。

七、空挡滑行

以前很多车主都认为空挡滑行是一种节油方法,其实空挡滑行不但不省油,而且还会带来安全隐患。目前市场上大部分汽车,无论是手动档还是自动档车型,都属于电喷车(电脑控制燃油喷射)。电喷车在不加油的状态下,电脑都将此时默认为怠速供油状态,车主以为空挡滑行可以省下的燃油,实际上一滴没少用,而且还有可能造成变速箱烧毁。

八、盲目改装

盲目改装也是导致油耗上升的一个原因,很多朋友买了车以后就喜欢给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架等配件。这些看似拉风,其实无形中增加了油耗,因为车辆每增加一份自重时油耗都会相应的上升,所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车,已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给您的爱车“减负”吧。

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宝马5系 43.99-69.86万

车身颜色

车身结构三厢车

油耗2.0-9.9L

变速箱自动

排量2.0-3.0L

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