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广本冠道与东本UR-V 是兄弟还是敌人

作者:WZQ
类型:导购

实车网 导购在去年1029日前,中型SUV市场几乎被汉兰达、锐界、昂科威等车所瓜分着,而在紧凑型、小型SUV领域拥有一席之地的本田似乎也想从其中分一杯羹。在蓄力已久后广本终于在161029日发布了其旗下的一款旗舰SUV——冠道,来夺取后半场中型SUV的市场份额,可以说这款车肩负着广汽本田对冲刺中型SUV市场的使命。而就在今年前不久318日,按捺不住的东风本田也推出了自己的一款中型SUV——UR-V,作为冠道的兄弟车型,UR-V在外观与内饰设计感上更显丰富,看似矛头直指冠道,然而其中似乎有着更大的目标——在中型SUV市场占有更大份额。所谓多生孩子好打架,正是这个道理。

 外观方面:两款车型没有太大区别,只是细节上存在着一些细微的差距。从大灯配置来看,两车除了最低配是卤素大灯外,其余的车型都标配了全LED大灯,单从这点看,本田还是足够厚道的。从前脸看UR-V外观相比冠道更为柔美,简单却又让人过目不忘。而冠道那款标志性的镀铬条与锋利的车灯相连,看起来更加凶狠。

从车身侧面看,冠道的腰线要比UR-V更明显,但UR-V那条从翼子板延伸到车门把手那条腰线与下腰线形成呼应,充分地诠释了它对动感设计的理解。

两车外观区别最大的也就是尾部设计了,东本的设计师似乎更钟爱将车身营造出低矮宽大的效果,本田UR-V采用了贯穿式尾灯设计,这样的设计不仅能提高识别率,还可以在视觉感官上给人营造出一种低矮、宽大的效果,如此一来整体的格调就被提高了一个档次,和它的小弟XR-V有着异曲同工之妙。而冠道的尾部设计较为普通,但类似多变形的尾灯通过一条镀铬条相连的设计依然给它增色不少,但相比UR-V它会显得更低调务实。

 内饰方面:UR-V与冠道的设计语言几乎一致,只是在空调出风口与一些小细节上略有不同。值得一提的是,两车都匹配了本田最新的SBW按键式电子换挡,有些买家也许会觉得好奇,觉得这个新设计足够智能,但也不乏有些习惯了档把换挡的用户会难以接受,具体市场接受度如何,还得见仁见智了。

两车轴距都为2820mm,且车身尺寸相差无几,所以车内空间大小可以说完全相同。因为仅设置了两排座椅,可想而知后排空间是足够充裕的,宽敞的后排空间带来的舒适体验无疑成了这两款车的卖点之一。

本田UR-V的前后排座椅全系都采用了真皮材质,而冠道最低配版则采用的皮/织物混搭,在其他方面两车几乎相同。

 动力方面:从动力系统方面来看,两车完全一致。广本冠道17年先推出了52.0T的车型,预计今年还会上市41.5T的车型供消费者选择。而东本UR-V21.5T32.0T车型,在车辆选择上UR-V明显落后,而冠道的终端市场仍需加价2万左右,新出的UR-V是否加价现在还不得而知,不过“天下乌鸦一般黑”,本田擅用的饥饿营销在UR-V这儿应该也不会例外。

 结语:综合来看,本田这次推出冠道与UR-V并没让人感到很惊奇,毕竟这是他一贯的手法,就像之前在小型SUV市场里推出的缤智与XR-V一般,两者看似竞争激烈,实则是给消费者提供更多的选择,从而占有更大的市场。

而综合多方面配置对比广本冠道与东本UR-V共同的优点是空间大、动力与油耗表现均衡、内饰和配置满意,缺点就是两车的动力在低扭时表现一般,虽然本田的小排量发动机一直都玩的挺6的,但和那些排量更大的其他车型依然存在差距,毕竟这是一辆中型SUV,且厂家的加价销售也着实让很多消费者望而却步。因此,谁最终会能拥有更好的市场表现,那还得看谁先放下架子,更亲近消费者。

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本田UR-V 24.68-32.98万

车身颜色

车身结构SUV

油耗7.2-8.5L

变速箱CVT 自动

排量1.5-2.0L

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本田UR-V

本田UR-V

车身结构:SUV 油耗:7.2-8.5L 变速箱:CVT 自动 排量:1.5-2.0L
24.68-32.98万 询问底价
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